Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding gear N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut. Antara kerosakan yang boleh berlaku adalah seperti valve body tersumbat, sensor dan valve body rosak. Tanda lain kerosakan https://waylonggdzu.blog-ezine.com/33499985/how-gear-tak-boleh-masuk-can-save-you-time-stress-and-money