چنین ساختاری باعث می‌شود که فرایند انتقال قدرت بین دنده‌های سبک و سنگین نرم و روان انجام شود. The design theory dates back again to ahead of the 1930s, with the first design and style intended to convert rotary motion to oscillating motion and back again to rotary motion applying https://connernomjf.sharebyblog.com/34000299/everything-about-gearbox-cvt