El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://whatsapp-textos-buenos-di14703.weblogco.com/37539638/top-latest-five-camion-grua-con-pluma-urban-news